Tanktransport is het vervoeren van vloeistoffen, gassen of bulkgoederen in een tankwagen die is afgestemd op de lading en aan strikte veiligheidseisen voldoet. Brandstof, voedsel en chemicaliën vragen elk om een eigen tanktype, met eigen materialen en afsluiters, en in Nederland gelden voor gevaarlijke ladingen de voorschriften uit het ADR-verdrag voor vervoer over de weg.
Een tankwagen is nooit universeel inzetbaar: vorm en afsluiters volgen uit het product dat erin gaat, met eigen keuringen en papieren per ladingtype.
Welke soorten tankwagens zijn er?
Tankwagens worden ontworpen voor één type lading. Een brandstoftank verschilt sterk van een voedseltank of een gastank, want materiaal, isolatie en afsluiters worden telkens afgestemd op de stof die vervoerd wordt.
- Brandstoftank – voor benzine, diesel en stookolie.
- Gastank – voor vloeibaar gas onder druk, zwaar geïsoleerd.
- Voedseltank – voor melk, sappen en eetbare oliën, hygiënisch uitgevoerd.
- Chemietank – voor zuren, logen en oplosmiddelen, bestand tegen aantasting.
- Bulktank – voor poeders en granulaten zoals meel of kunststofkorrels.
Bij gevaarlijke vloeistoffen gelden de voorschriften uit ons artikel over vervoer van gevaarlijke stoffen (ADR).
Gaat het om een kleinere hoeveelheid vloeistof, dan is een volledige tankwagen vaak niet nodig: een IBC-container van 1.000 liter kan dan volstaan. Ook binnen het bredere containertransport in Nederland speelt die keuze mee: van pallet tot volledige tank.
Welke veiligheidseisen gelden?
Tanktransport van gevaarlijke vloeistoffen valt onder het ADR-verdrag, de Europese regeling voor vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg. De tank moet gekeurd en lekvrij zijn, de chauffeur heeft doorgaans een ADR-certificaat nodig en het voertuig voert oranje borden. Bij voedseltransport gelden strenge hygiëne-eisen en wordt de tank na elke lading gereinigd.
| Eis | Waarom |
|---|---|
| Keuring van de tank | Voorkomt lekkage en ongevallen |
| ADR-certificaat chauffeur | Bij gevaarlijke vloeistoffen verplicht |
| Reiniging | Bij voedsel en wisselende lading |
| Drukbewaking | Bij gassen onder druk |
Een slecht onderhouden of onvoldoende gezekerde tank vormt een risico op de weg. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) controleert daarom regelmatig de staat van tankwagens en de naleving van de regels.
Hoe verloopt het laden en lossen?
Laden en lossen gebeurt met pompen en gesloten systemen, zodat morsen en dampen uitblijven. Bij gevaarlijke stoffen draagt het personeel beschermende kleding en staan er noodprocedures klaar voor het geval er toch iets misgaat.
Veelgestelde vragen over tanktransport
Mag één tank verschillende ladingen vervoeren?
Dat kan, maar alleen na grondige reiniging en als de materialen onderling geschikt zijn. Voor voedsel gelden hierbij de strengste eisen.
Hoe vaak wordt een tank gekeurd?
Tanks worden periodiek gekeurd op dichtheid en sterkte. Hoe vaak dat gebeurt, hangt af van het type tank en de lading die erin vervoerd wordt.
Is een gastank gevaarlijker dan een brandstoftank?
Beide vragen om voorzorg. Gas onder druk vereist extra drukbewaking, terwijl brandstof brandbaar is. Beide vallen onder het ADR-verdrag.
Wie reinigt de tank?
Gespecialiseerde reinigingsstations, tankcleaning genoemd, reinigen tanks volgens vaste protocollen, vooral bij wisselende of voedingslading.
Voor chemische reststoffen lees je verder over afval en chemisch afval vervoeren.
Conclusie
Tanktransport is maatwerk: elke lading heeft zijn eigen tank en regels. Keuring, reiniging en, bij gevaarlijke stoffen, naleving van het ADR-verdrag zorgen dat vloeistoffen en gassen veilig op hun bestemming komen.